日本的“地铁推手”有多厉害?看完觉得在挤地铁真幸福!

综合新闻 2020-05-26192未知admin

  日本人出行基本上都靠地铁,因为他们有着非常完善和密集的地铁系统。就以东京来说,日平均客流量为1100万人次以上!

  尤其上下班高峰期的时候,人特别多,日本的地铁拥挤程度在全世界都名列前茅,不用力挤的话基本上是坐不上地铁的。

  相信大家的朋友圈里都疯传过日本人挤地铁的视频吧,全靠地铁乘务人员把乘客往里塞,不然门都关不上。

  看完是不是再也不抱怨自己城市的地铁挤了?为了能准时上班,哪怕是被挤成沙丁鱼罐头,日本人也在努力往里挤,感觉乘客和地铁乘务人员都拼了。

  视频里的乘务人员还有个名字就是“地铁推手(押し屋)”。他们负责在地铁高峰时期,把乘客推进地铁内,乘客能够上车,车门可以及时关闭。

  当然除了推人进车以外,必要的时候他们也要把挤不上地铁的乘客给拉回来,以免延误地铁通行,总之工作时候要灵活。

  看这些图片就能感受到,这真的是一个非常需要体力的工作,同时推挤那么多人,也许比搬箱子都累,所以还常辛苦的。

  当然劳动付出也是有收获的,“地铁推手”的年收入能达到250万~500万日元,相当于币12万~25万,也是收入不菲了!

  这要是在国内,地铁上本来就很挤了,还不断有人被推过来,乘客们可能就要抱怨了。但是反看日本人都是气定神闲,一脸淡定。

  像货物一样被推挤,但是日本小哥还在淡定的打电话,可见真的是挤了很多年了,全都习惯了...也算是日本独有的特色了吧。

  没错,日本有“地铁推手”确实是有久远的历史,甚至是从1955年开始,日本国有铁道(现在的JR)就将“地铁推手”引入了新宿站。

  不过地铁高峰期,过度推挤还是有一定的。比如东京地铁就曾经发生过乘客过多,最后挤碎车门玻璃的事件,所幸是没有任何人受伤。但是还是引起了一些混乱。

  当然大家也不要被“地铁推手”吓到了,基本上只有早晚高峰期才会这么拥挤。平时的日本地铁还是很有秩序的,而且地铁内也很安静。

  不知道中国现在是否有“地铁推手”这类职业,尤其上海广州,大城市人口密集,地铁线也很多。

  小新助手暂时还没有遇到过“地铁推手”们,你们所在的城市有吗?可以分享一下哦~

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