山东交通大行动!烟台3小时到 环渤海高铁12月开工

娱乐新闻 2020-02-05145未知admin

  环渤海潍烟高铁可行性研究陈诉已完成评审!环渤海潍烟高铁打算将于本年12月开工建设,力争2021年落成通车。

  环渤海高铁时速达350公里,打算投资600多亿元。环渤海高铁开通后,对京津冀和环渤海地域的经济将发生伟大促进。山东境内共设莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站,对于土山站将按照关节引入方案及周边城镇规划进一步研究确定。

  新建龙烟铁出发点大莱龙铁龙口西站,至蓝烟铁珠玑站,正线公里。所颠末的站点首要有龙口市站、蓬莱市站、开辟区、福山区、芝罘区五个县市区,全线个车站。个中龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站,烟台西站为新设客运站。

  环渤海高铁线开通后,将串起、烟台、、东营、、、天津、秦皇岛、大连等地。时间约为3小时,比今朝15个小时的运行提速12个小时,大大节流了时间,提高了效率,环渤海高铁建设有助于成立起环渤海经济圈内快速、高效、便捷的交通接洽,出格是京津冀、山东半岛、辽东半岛之间以及三大板块内部差别都会之间的交通接洽,促进环渤海区域经济周全协调成长,缓解京沈、京沪、京广三大铁干线的运输压力。

  烟台,作为环渤海高铁线的紧张站点,成长势头迅猛。线建成后,山东地域将经烟台直接对接京津冀地域,烟台旅居将迎来新的成间。届时,从出发,只需3个多小时便可以直接抵达山东烟台,品海鲜,赏美景。

  据相识,到2035年,山东将周全形成快捷高效的 “1、2、3、12”综合交通圈。

  到2035年,周全形成快捷高效的 “1、2、3、12”综合交通圈:通过高铁实现全省、通达周边首要都会的 “1、2、 3”小时陆通圈,个中济南至相邻6市半小时通达,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达,济南与省内各市2小时通达,省内各市之间3小时通达,济南与、上海、天津、南京、杭州、、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、、太原、呼和浩特等14个海内首要都会3小时通达,生齿7.7亿,辐射领土300多万平方公里;通过民航实现中间都会与世界首要都会12小时通达;通过航运实现沿海口岸群与全球首要口岸周全通达;通过打造以轨道交通为主的都会交通系统,构建重点都会城区40分钟便捷糊通圈。

  山东规划新增1000公里高铁里程,到2035年,全省网总范围到达5700公里,同步规划800公里市域铁,高铁收集县域规模到达93%以上,高铁通道进出口增长到15个,时速350公里高铁占比提高到80%以上,周全构建 “四横六纵”现代化高铁收集,形成全省的 “省会环、半岛环、省际环”格式。

  四横:北部沿海高铁通道 (--济南商河--东营--烟台)、济青高铁通道 (河南郑州-聊城-济南-邹平---青岛)、鲁中高铁通道 (-聊城-泰安-莱芜-沂源-临沂沂水-诸城-青岛胶南)、鲁南高铁通道 (河南兰考-菏泽-济宁-临沂-日照)

  六纵:东部沿海高铁通道 (辽宁大连-烟台--青岛-日照-江苏连云港)、京沪高铁二通道 (-天津--东营--临沂-江苏新沂-上海)、滨临高铁通道 (--莱芜-临沂)、旅游高铁通道 (济南-泰安-济宁曲阜-枣庄)、京沪高铁通道 (-天津--济南-泰安-济宁曲阜-枣庄-江苏徐州-上海)、京九高铁通道 (-雄安-聊城-济宁梁山-菏泽-河南商丘-浙江杭州)

  三环:省会环 (---莱芜-泰安-聊城-)、半岛环 (青岛-日照-临沂--烟台--青岛)、省际环 (--东营--烟台--青岛-日照-临沂-枣庄-济宁-菏泽-聊城-)

  到2022年,重点推进济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪高铁二通道、滨临、东部沿海通道铁项目,争夺在建和新开工高铁建设里程3300公里。到2025年,连续推进通道项目建设,努力鞭策渤海海峡跨海通道规划建设,尽快买通高铁通道 “自动脉” ,根基建玉成省现代化的高铁收集。

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