288万就能买的后驱车配四座椅可载物741L

时尚新闻 2020-09-12131未知admin

  近期,代步车细分市场中有一款新车非常火,起步2.88万、顶配也才3.88万的它,已经成为超高性价比的代名词,而这款车就是来自上汽通用五菱的宏光MINI EV。因为它亲民的价格以及五菱具有的召力,有不少消费者关注这款小车,但作为一款代步车,在笔者看来,人们更应该关注的是它的具体产品力。

  

  五菱宏光MINI EV身为主打城市通勤的交通工具,我们除了关心它价格是否亲民、品质是否可靠外,更应该关心的是这款车在上下班代步、出门买菜逛街,亦或是城市近郊出游等实际用车场景下的表现。那宏光MINI EV在实际使用过程中的表现如何呢?咱们接着往下看:

  

  首先,笔者认为一款合格的城市通勤车,灵活好开是必须的产品力之一。因为在应对城市日常堵车场景,以及街头小巷口等实际况时,一款灵活好开的汽车能够有很大的优势。毋庸置疑,小巧的宏光MINI EV是一款灵活好开的小车,因为它的车身长度还不到3米,且车宽也不到1米5,所以无论是街头小巷口还是拥堵的口,丝毫不会影响宏光MINI EV通过,而且是轻松在其中穿行。不仅如此,宏光MINI EV还采用了后置后驱驱动方式,以及极易操作的旋钮式换挡,因此灵活好开正好就是宏光MINI EV的优势所在。

  

  除灵活好开外,代步车还需有足够用的空间,譬如满足用户日常载人、买菜逛街后载物的需求。宏光MINI EV在这方面的表现,同样能够满足用户的基本需求。载人方面,宏光MINI EV采用2+2前后座椅设计,前后乘员均拥有相对舒适且宽敞的乘坐空间,足以满足日常出行需求。载物方面,宏光MINI EV后备箱可提供相对合适的载物空间,而当后排座椅放倒后,更可获得十分宽敞的行李舱,日常买菜购物所需空间足够(数据显示,放倒后排座椅后,最大可载物741L)。

  

  

  当然,既然是城市短途代步车,那么续航能力以及补充能源的方式,也常重要的方面。宏光MINI EV目前提供两种续航里程可选,低配版车型为120公里,高配版则为170公里。从数据来看虽然算不上优秀,但在城市之中实现上下班通勤、近郊出行往返等仍旧是小菜一碟。显然,只要不是远途出行,宏光MINI EV都能够满足日常的城市内代步出行的需求。

  

  补充能源方面,宏光MINI EV也不像传统的电动汽车需要专用充电桩才可补充能源。五菱考虑到专用充电桩成本太高,对于很多用户并不适用,所以宏光MINI EV支持220V家用电源补充能源。随时随地,只要有充电插板的地方,就能够为宏光MINI EV补充电量,既节约了成本又方便了用户,堪称一举两得。

  

  

  综合来看,结合以上几点不难发现,宏光MINI EV不仅是一款出自大厂品质有保障,并且性价比很高的买菜车,而且还是一款灵活好开、空间够用、续航足够、充电方便的代步车。在两三万的价格下,宏光MINI EV能够具备以上几点优势,在笔者看来已经非常符合一款城市代步车最佳形象。因此,毫不夸张地说,宏光MINI EV绝对是城市短途代步的最佳选择之一。

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