汽车新闻冬天充电加速“”电动车电池的四种行为,看看有几种你正

汽车新闻 2020-01-0667未知admin

  随着寒潮气流的逐渐临近,很多省份及地区都已经迎来了自己的第一场雪,在很多小伙伴各种秀朋友圈庆祝初雪到来的时候,汽车新闻很多电动车的车主却陷入了苦恼之中,一方面是虽然电动车已经充满了电但总是骑行一段时间便电力不足了。另一方面是天气确实有些冷,骑电动车上班或者出去玩对自己的身体确实是一种,虽然整体的保暖措施已经做的很好,但是总有冷风或者雪花淘气的钻入骑行小伙伴的身子里。冬季关于电动车电池的保养是很多小伙伴迷糊的问题,今天小编就带着大家走进冬天充电加速“”电动车电池的四种行为,看看有几种你正在做,希望您能喜欢。

  第一种行为:长时间的室外充电

  天冷的时候尤其是下雪的时候,室外的气温往往都在5度以下,这对于电动车电池来说其实是有着比较大的影响,一般而言,当气温较低时电池整体的物理活跃性降低,电池的整体容量也会变得小很多,很多小伙伴都是一充一整夜,充电时长甚至超过12个小时,因为电池容量的变小及长时间的过充,往往容易导致电动车电池发生鼓胀的情况,长此以往,对于电池的损害也是比较大的。

  第二种行为:频繁的使用快速充电桩

  随着共享经济噱头的风靡及各种快速充电桩的大量出现,在城市当中的、电动车修理店、药店门口总是能够看到快速充电桩的存在,虽然它们在很大程度上为用户充电提供了方便,也让很多小伙伴在车辆电力不足时能够及时的补充“动力能源”,但是频繁的使用快速充电桩大电流充电往往会导致电池失严重,长此以往,电池的使用寿命也会大大的缩短。

  第三种行为:使用杂牌或者混用充电器给电动车电池充电

  对于很多小伙伴来说家里可能有两到三辆电动车,汽车新闻当电动车没电的时候,随便拿起一个充电器便走下楼去给电动车进行充电,殊不知这却为电动车充电造成了不必要的安全隐患,因为每辆电动车品牌不同,型不同,电池型也不相同,其使用的充电器型也不同,虽然我们一直提倡电动车充电器要专车专用,汽车新闻但是很多小伙伴依旧不注意这个问题,因为充电器使用不匹配而导致的事故在冬季屡有发生。

  第四种行为:突然加速行驶或较高速度行驶后立即充电

  大家都有一种体验那就是匀速跑时人的体力消耗是最小的,对于电动车来说其实也是一样的,当我们在骑行时总是突然加速或者是短时间将速度提升至最高时,会造成电池在极短的时间内大量的放电,这对于电池的使用有着极大的损害,这时再立即充电,很容易对电池造成冲击,有时会导致不可逆转的损伤。同时冬天天气比较冷,面比较滑,突然加速或者高速行驶往往更加容易造成交通事故,对于骑行者的人身安全造成,因此冬天尽量的保持低速匀速行驶,虽然到的时间上可能会晚一些,但是对于电池的续航能力及骑行者的人身安全都有比较好的保障。

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