汽车新闻全新汉兰达海外正式上市!配V6引擎才卖24万,网友:羡慕

汽车新闻 2020-01-04187未知admin

  没有最强,只有更强,成为了我对于丰田汉兰达的评价。在当下硝烟弥漫的汽车市场中,各大车企旗下的车型都纷纷开始以价冲量,试图通过性价比赢得消费者芳心,反观汉兰达,却是一副悠然的神态。价格坚挺甚至加价,销量以及口碑却居高不下,甚至出现了越加价越不愁卖的怪象,虽然个人对这种现象表示厌恶,但的确是汉兰达实力的象征,标杆就是标杆,你说气不气人。而如今全新一代汉兰达在海外正式上市,一时间再次将汉兰达推向了头条。

  从目前美国地区的价来看,折合币仅为24-32万元之间,如果单看这一价格区间的话,或许很多朋友会不以为然,毕竟和国产版本汉兰达几乎处于同一水准,但当我们看到硬件布局的时候,就会知道什么叫做区别对待了!起步就配3.5L V6引擎,这么一来,国产2.0T四缸在它面前显得多么微不足道啊,只不过,汽车新闻考虑到中国的国情,大排自吸依旧无缘和我们见面,不少网友纷纷表示:羡慕嫉妒恨。那么抛开不属于我们的V6以外,全新汉兰达到底新在哪里呢?

  基于TNGA-K平台打造而成,让这次改款汉兰达得以。其中最能直观看出的地方就是在于外观设计,汽车新闻和现款粗犷的风格对比,显得更有质感和档次可言。无论是车身线条还是灯组造型,都让它有了朝着雷克萨斯看齐的表现,尤其是上图红色配色的,如果说现款汉兰达是一个糙大汉,汽车新闻那么新款汉兰达绝对就是肌肉绅士男的写照。

  而在车身尺寸上,长宽高分别为4950*1925*1720mm,轴距为2790mm,和现款在售汉兰达对比,长度有了明显的提升,另外分为七座和八座两种座椅布局可供选择,无疑也成为了汉兰达耀眼的地方,当然今后国产后,能否跟上海外版本的步伐,这点还是很值得期待的。

  从全新凯美瑞开始,内饰造型就不再是丰田的诟病。虽然全新一代汉兰达的整体布局,依旧很难和豪华沾边,但层次感分明的设计,悬浮式液晶显示屏加以横贯,同时多色内饰配色的搭配,其中的进步还是可以看到的。

  从目前海外版本来看,前车预碰撞系统,主动刹车,全速自适应巡航,车道偏离预警,LED大灯等都为标配,而中高配版本,电动尾门、真皮座椅以及液晶仪表盘等也会和我们见面。通过结合全新R4配置,今后国产化的汉兰达,在安全配置上很有可能和海外版做到了同步。毕竟如今的市场已经不同于以往,品牌占优势仅仅是前提,这点通过改款凯美瑞,R4乃至卡罗拉身上就可以很好看出来。

  至于动力方面,海外版本除了上述所说的3.5L V6发动机以外,还将2.5L混动版本投放市场,两者最大功率分别为217kW和176kW,与之匹配八速手自一体和E-CVT变速箱,另外三种四驱系统的加入,也很大程度上提升了产品力。而今后上市的国产汉兰达,个人预计将会分为2.0T燃油和2.5L混动两个版本,其中2.5L有望作为高配和我们见面,当然要说起能有稍许安慰的地方,那就是从万年不变的6AT换成了8AT,仅此而已。

  总结:作为30万级别经久不衰的标杆,随着全新改款归来,可谓再次成为了提升竞争力,消费者购买欲的体现。要知道,汉兰达之所以能够热销,除了上市时间早,出自丰田这些外在因素以外,也和自身相对全面均衡的产品力有着很大的关系,而这次基于TNGA架构打造的全新汉兰达,更是做到了查缺补漏。外观更精致,配置更丰富且硬件更全面。 虽然未来国产上市后,因为产能等多方面原因,加价提车依旧会常伴吾身,但在昂科旗等产品力不俗选手面前,汉兰达仍不能掉以轻心。

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