大众终于了豪华的运动感 全新桑大众桑塔纳新款塔纳实车

动漫新闻 2020-09-14190未知admin

  新车采用大众家族最新的设计,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。在车身造型方面,桑塔纳整体的设计一大亮点的,整个车头看起来时尚,两侧个性的大灯设计,内部灯组错落有致,大众桑塔纳新款点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是实用的外观整体设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型经典,视觉效果尚可。新车车尾十分层次感强烈,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。

  

  

  桑塔纳将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

  

  长宽高分别为4282×1706×1489mm,大众桑塔纳新款轴距也达到了2603mm,大众桑塔纳新款在同级别的车型中,桑塔纳的轴距排在37位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为372L,拓展容积为1255L,在同价位同级别的车型中,桑塔纳的后备箱容积排在25位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  

  桑塔纳搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩150Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。桑塔纳的实测零百加速成绩为12.6S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。

  桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全,包括了后倒车雷达、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

  为了更全面客观的了解桑塔纳,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了桑塔纳的口碑词云,具体情况如下:

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